北京西四环、北四环部分主路下月将大修
北京西四环、北四环部分主路下月将大修
北京西四环、北四环部分主路下月将大修目前,运行已超过20年的(de)四环路主路正在进行分段大修,其中,最先进行施工(shīgōng)的是东四环部分。
据了解,西四环、北四环部分主路也将在下月(yuè)进行大修,现已启动(qǐdòng)招标,起点为(wèi)南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里,预计今年10月31日前完工。
日前,北京市公共资源交易服务平台发布(fābù)四环主路(南沙窝桥南-健翔桥东)维修(wéixiū)施工招标公告。据了解,本次维修专项设计起点位于南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里。本招标项目划分(huàfēn)为4个标段,施工内容涉及路面维修、桥梁(qiáoliáng)维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等(děng)。
值得注意的(de)(de)是,此次大修主要涵盖西四环北段和北四环西段,属于四环路(sìhuánlù)中交通流量比较大的区域,早晚高峰拥堵严重,面临(miànlín)着较大的交通压力。招标公告中披露的信息显示,此段大修计划开工日期为2025年7月20日,计划竣工日期为2025年10月31日,其中,部分路段(lùduàn)主体工程将在今年8月15日前完成。
四环路全长65.3公里,于1999年至2001年分段建成通车,最初定位为(wèi)外围环城快速路(kuàisùlù),服务疏导过境和长距离交通(jiāotōng)。随着城市化进程推进及区域产业优化整合,四环路已(yǐ)转变(zhuǎnbiàn)为中心城区主要环廊,服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换及沿线经济社会发展。四环路至今已运行20余年,远超15年路面设计使用年限(niánxiàn),存在诸多影响交通运行的问题。
据了解,目前,北京市正在对四环路进行(jìnxíng)系统性大修施工,其中东四环路(四元桥南-十八里店桥西)大修及(jí)环境提升工程率先全面开工(kāigōng)。
东四环路的大修施工突破以往单一(dānyī)的道路维修(wéixiū)模式,创新推进一体化设计和一体化实施,通过一次施工,实现东四环路面质量、路域环境、景观(jǐngguān)照明、绿化美化等全要素的全面焕新。大修后道路桥梁状况指数将达最优水平,通过大修,将优化交通组织,完善东四环全线57个出入口加、减速(jiǎnsù)车道等,预计通行效率提升15%至(zhì)20%。通过大修工程还(hái)将打造四环路域绿色风景环廊,并对东风北桥等8处(chù)桥下空间开放停车功能。
此外,东四环的大修工程还将全面提升道路桥梁技术状况,对路面结构、桥梁结构开展全生命周期设计(shèjì),全面修复道路路面,重做桥面铺装、防水层(fángshuǐcéng)及防排水系统,维修后(hòu)道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平(shuǐpíng)A级。
市交通委同步(tóngbù)提升设施外观品质,对沿线(yánxiàn)47座桥梁、10座天桥组织实施外立面涂装,整体更换(gēnghuàn)天桥桥面及梯道铺装,增加天桥非机动车通行(tōngxíng)引导标识,规范(guīfàn)通行秩序;会同市水务局实施9处积水点位治理及排水设施更新,提升道路排水能力;会同市城管委同步加固沿线检查井152座,并对位于车辆轮迹带的井盖开展专项治理,确保道路交通安全(ānquán)畅通。

目前,运行已超过20年的(de)四环路主路正在进行分段大修,其中,最先进行施工(shīgōng)的是东四环部分。

据了解,西四环、北四环部分主路也将在下月(yuè)进行大修,现已启动(qǐdòng)招标,起点为(wèi)南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里,预计今年10月31日前完工。
日前,北京市公共资源交易服务平台发布(fābù)四环主路(南沙窝桥南-健翔桥东)维修(wéixiū)施工招标公告。据了解,本次维修专项设计起点位于南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里。本招标项目划分(huàfēn)为4个标段,施工内容涉及路面维修、桥梁(qiáoliáng)维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等(děng)。

值得注意的(de)(de)是,此次大修主要涵盖西四环北段和北四环西段,属于四环路(sìhuánlù)中交通流量比较大的区域,早晚高峰拥堵严重,面临(miànlín)着较大的交通压力。招标公告中披露的信息显示,此段大修计划开工日期为2025年7月20日,计划竣工日期为2025年10月31日,其中,部分路段(lùduàn)主体工程将在今年8月15日前完成。

四环路全长65.3公里,于1999年至2001年分段建成通车,最初定位为(wèi)外围环城快速路(kuàisùlù),服务疏导过境和长距离交通(jiāotōng)。随着城市化进程推进及区域产业优化整合,四环路已(yǐ)转变(zhuǎnbiàn)为中心城区主要环廊,服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换及沿线经济社会发展。四环路至今已运行20余年,远超15年路面设计使用年限(niánxiàn),存在诸多影响交通运行的问题。
据了解,目前,北京市正在对四环路进行(jìnxíng)系统性大修施工,其中东四环路(四元桥南-十八里店桥西)大修及(jí)环境提升工程率先全面开工(kāigōng)。

东四环路的大修施工突破以往单一(dānyī)的道路维修(wéixiū)模式,创新推进一体化设计和一体化实施,通过一次施工,实现东四环路面质量、路域环境、景观(jǐngguān)照明、绿化美化等全要素的全面焕新。大修后道路桥梁状况指数将达最优水平,通过大修,将优化交通组织,完善东四环全线57个出入口加、减速(jiǎnsù)车道等,预计通行效率提升15%至(zhì)20%。通过大修工程还(hái)将打造四环路域绿色风景环廊,并对东风北桥等8处(chù)桥下空间开放停车功能。
此外,东四环的大修工程还将全面提升道路桥梁技术状况,对路面结构、桥梁结构开展全生命周期设计(shèjì),全面修复道路路面,重做桥面铺装、防水层(fángshuǐcéng)及防排水系统,维修后(hòu)道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平(shuǐpíng)A级。
市交通委同步(tóngbù)提升设施外观品质,对沿线(yánxiàn)47座桥梁、10座天桥组织实施外立面涂装,整体更换(gēnghuàn)天桥桥面及梯道铺装,增加天桥非机动车通行(tōngxíng)引导标识,规范(guīfàn)通行秩序;会同市水务局实施9处积水点位治理及排水设施更新,提升道路排水能力;会同市城管委同步加固沿线检查井152座,并对位于车辆轮迹带的井盖开展专项治理,确保道路交通安全(ānquán)畅通。

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